Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 - отзывы, обзор цен, характеристики

С промокодом SALE10TOP-AF
3 370 .руб
только до 24.11.2024

без 3 670 р.

мин. 3 670 р. сред. 5 423 р. макс. 7 433 р.

Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 - это идеальный выбор для автолюбителей, которые ценят комфорт, безопасность и экономичность. Эти летние шины обладают множеством преимуществ, которые делают их незаменимыми на дорогах. Протекторная часть шины Kinergy Eco 2 K435 имеет оптимизированный рисунок, который обеспечивает отличное сцепление с дорогой, даже на мокрой поверхности. Это позволяет улучшить безопасность вождения и снизить вероятность аквапланирования. Но не только безопасность является преимуществом этих шин. Они также экономичны, благодаря своей низкой сопротивляемости качению. Это значит, что автомобиль будет потреблять меньше топлива, что существенно снижает затраты на его эксплуатацию. Шины Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 также обладают высокой износостойкостью, что означает, что их не нужно часто менять, что также способствует экономии денег. Наконец, эти шины обеспечивают комфортную езду благодаря минимизации шума и вибраций. Это особенно важно для длительных поездок на автомобиле. В целом, Hankook Tire Kinergy Eco 2 K435 - это идеальный выбор для тех, кто ищет летние шины, которые сочетают в себе безопасность, экономичность и комфорт.

Рейтинги

Видео-обзоры Шина Hankook Kinergy Eco 2 K435

Видео-обзор №1 Видео-обзор №2 Видео-обзор №3

Технические характеристики:

Сезонность	летние
Ширина профиля	185
Высота профиля	65
Диаметр	R15
Шипы	нет
Назначение	для легкового автомобиля
Индекс максимальной скорости	H (до 210 км/ч)
Камерные	нет

Плюсы и минусы

Неплохая управляемость

Хорошая резина, держит очень хорошо

Тихая

Цепкая

Резина вся может потрескаться спустя два года эксплуатации

Отзывы

Анастасия Макарова

возврат

Cogrinn

Плюсы: Обслуга

Маргарита Волкова

Плюсы: Качество

Андрей Богданов

Плюсы: Мягкая

Юлия Савельева

В общем проехал я на ней уже около 5000 км с 12 мая по момент написания отзыва, по московским дорогам, шоссе и разбитым местным в тульской области. До этих у меня были более убогие заводские 415 шедшие с завода, так они без проблем отъездили около 90.000 и до конца так и не стерлись. Если сравнивать с 415, то они просто другие - 415 едут как по рельсам, но жёстко и шумно, с чуствующейся потерей сцепления, а 435 катят мягко и предсказуемо, давая излишнее ощущение полного контроля и стабильности. Вообще я хотел купить изначально 415 на замену, но их больше нет, ну эти не проигрывают им, просто они другие и баланс у них другой...